Следующий класс это средние тралы. С их помощью перемещается более тяжелая техника и различные грузы. Масса их не должна превышать двести тонн. Данный класс оборудован гидравлической подвеской, и количество осей на подобных тралах достигает восьми. К этому классу и относится прицеп трал 40 тонн - ЧМЗАП 5208.
Тралы можно подразделить на несколько различных классов. Первый класс самые легкие тралы. В основном их используют для того, чтобы перевозить легкую и среднюю строительную технику. Это могут быть буровые, бульдозеры либо экскаваторы. Для удобства в эксплуатации подобные тралы обычно оборудованы воздушными подвесками, они имеют несколько осей, чаще около пяти.
Собственная масса - 10,4 тн. Длина рабочей платформы ЧМЗАП 5208 - 6,7 м. Общая длина - 9 м. Высота - 1,1 м. Ширина - 3,2 м. КоличествоPколес трала- 24 шт. Количество осей трала - 3 шт.
Проведены работы по восстановлению прицепа трала и предпродажная подготовка Резина с хранения. Полная масса прицепа трала - 50,4 тн.
Цена: нет в наличии / на заказ Изготовитель: ЧМЗАПВ наличии: 2.00PГрузовой прицеп трал ЧМЗАП 5208 (трал тяжеловоз), 40 тонн, с военного хранения. Конверсионный.Прицеп трал 40 тонн - ЧМЗАП 5208 Прицеп грузовой грузоподъемностью 40 тонн (трал-тяжеловоз ЧМЗАП-5208) Год выпуска прицепа - 1986 г.в.Прицеп трал ЧМЗАП 5208 без пробега. С хранения.
Прицеп ЧМЗАП 5208 - трал 40 тонн
+7-910-745-56-11+7-910-741-63-63Московское время 9:00 18:00 Почта:
Прицеп ЧМЗАП 5208. Продажа прицепа трал 40 тонн ЧМЗАП5208. Конверсионный - с хранения прицеп 40 тн ЧМЗАП5208. Фото, характеристики, цена, отзывы
Комментариев нет:
Отправить комментарий